Elan GT6
-
COQUE VAIL
Comme le seul moyen sûr de prévenir l'osmose, et d'assurer une rigidité, légèreté et sécurité uniformes, Elan a été l'un des premiers fabricants de yachts en série à adopter la Lamination par Infusion Assistée par Vide en 2003. VAIL permet une saturation complète de la résine et élimine l'erreur humaine du processus.
-
DOUBLE BARRE A ROUE
Les bateaux Elan ont été l'un des premiers voiliers de série à intégrer un système de double barre à roue, empruntant le concept au monde de la course au large. Désormais incontournable dans la conception des voiliers, l'approche à deux roues directrices Jefa permet des manœuvres faciles des deux côtés du yacht sans gêner les mouvements dans le cockpit. Les barres jumelées introduisent également un nouveau niveau de redondance lors de vos croisières en eaux bleues, en particulier lorsqu'elles sont associées à des bisafrans.
-
BISAFRANS
Les bisafrans offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance au lof. Le yacht ne cale pas facilement, car son moment de tangage est réduit. Le bateau ne décroche pas facilement, car son mouvement de tanguage est réduit. Le système de bisafran offre un contrôle directionnel précis, en particulier à la gîte.
-
CLOISONS COMPOSITES
La version composite assure une surface ininterrompue le long de la cloison et une distribution égale des charges mécaniques le long de la section transversale. Le tissu biaxial imprégné de résine et durci sous vide porte la rigidité et la durabilité au niveau supérieur et garantit la structure la plus compacte.
-
PERFORMANCE
Légèreté, équipement sportif et une multitude d'options de personnalisation, ces yachts sont conçus non seulement pour être appréciés par une famille en croisière, mais aussi pour être navigués rapidement par un équipage ambitieux. Participez à une régate ou deux et soyez parmi les premiers autour de la bouée.
-
QUALITÉ
Créés par une équipe de techniciens en composite, de spécialistes et d’ingénieurs de renommée internationale, les voiliers Elan sont d’une qualité supérieure à celle des autres voiliers de série. Embarquez et constatez la différence : un design inégalé, une finition en bois massif et un souci du détail en tous points. Leur durabilité et leur fiabilité constituent les véritables atouts d’une tradition de plus de 70 ans dans la fabrication de voiliers.
-
CROISIÈRE HAUTURIÈRE
Rejoignez les nombreux navigateurs qui parcourent de longues distances à bord d’un voilier Elan. Traversez les océans, ou faites même le tour du monde. Oubliez les soucis du quotidien et embarquez pour la plus grande aventure de votre vie. Fiabilité, facilité de navigation, rigidité de la coque, confort et capacité à accueillir une multitude d’équipements pour la navigation hauturière (comme un dessalinisateur et un groupe électrogène) sont autant de qualités qui font de ce voilier le choix idéal pour prendre le large.
-
NAVIGATION FACILE
Ce voilier peut être facilement mené en équipage réduit, voire en solitaire, grâce à un système de winchs bien positionnés et à des voiles sur enrouleur. Associés à un plan de voilure plus conservateur, ces éléments garantissent un gréement facile à gérer.
-
CONFORT
Ce voilier Elan a été conçu pour offrir un maximum de confort. La croisière promet d’être placée sous le signe de la détente. Relaxation et plaisir sont les maîtres-mots : des grands volumes et zones pour bronzer dans le cockpit, au grill extérieur et au réfrigérateur, en passant par les options de micro-ondes et de machine à café.
-
ROOF PANORAMIQUE
Le roof surélevé caractéristique du voilier de type deck-saloon offre un intérieur beaucoup plus lumineux et spacieux qu’un voilier ordinaire, créant ainsi l’impression d’être dans un véritable cocon même au bout du monde.
-
SÉCURITÉ
Un plan de voilure conservateur et une forme de coque qui ne pénalise pas les plaisanciers occasionnels par gros temps. Un centre de gravité bas et une grande stabilité, obtenus grâce à la modélisation CFD réalisée par Humphreys Yacht Design. Possibilité d’un cockpit fermé et couvert pour protéger l’équipage des éléments. Un mécanisme de déclenchement de l’échelle de secours pratique et facile. Une coque rigide qui renforce la sécurité en mer.
COQUE VAIL
Comme le seul moyen sûr de prévenir l'osmose, et d'assurer une rigidité, légèreté et sécurité uniformes, Elan a été l'un des premiers fabricants de yachts en série à adopter la Lamination par Infusion Assistée par Vide en 2003. VAIL permet une saturation complète de la résine et élimine l'erreur humaine du processus.
DOUBLE BARRE A ROUE
Les bateaux Elan ont été l'un des premiers voiliers de série à intégrer un système de double barre à roue, empruntant le concept au monde de la course au large. Désormais incontournable dans la conception des voiliers, l'approche à deux roues directrices Jefa permet des manœuvres faciles des deux côtés du yacht sans gêner les mouvements dans le cockpit. Les barres jumelées introduisent également un nouveau niveau de redondance lors de vos croisières en eaux bleues, en particulier lorsqu'elles sont associées à des bisafrans.
BISAFRANS
Les bisafrans offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance au lof. Le yacht ne cale pas facilement, car son moment de tangage est réduit. Le bateau ne décroche pas facilement, car son mouvement de tanguage est réduit. Le système de bisafran offre un contrôle directionnel précis, en particulier à la gîte.
CLOISONS COMPOSITES
La version composite assure une surface ininterrompue le long de la cloison et une distribution égale des charges mécaniques le long de la section transversale. Le tissu biaxial imprégné de résine et durci sous vide porte la rigidité et la durabilité au niveau supérieur et garantit la structure la plus compacte.
PERFORMANCE
Légèreté, équipement sportif et une multitude d'options de personnalisation, ces yachts sont conçus non seulement pour être appréciés par une famille en croisière, mais aussi pour être navigués rapidement par un équipage ambitieux. Participez à une régate ou deux et soyez parmi les premiers autour de la bouée.
QUALITÉ
Créés par une équipe de techniciens en composite, de spécialistes et d’ingénieurs de renommée internationale, les voiliers Elan sont d’une qualité supérieure à celle des autres voiliers de série. Embarquez et constatez la différence : un design inégalé, une finition en bois massif et un souci du détail en tous points. Leur durabilité et leur fiabilité constituent les véritables atouts d’une tradition de plus de 70 ans dans la fabrication de voiliers.
CROISIÈRE HAUTURIÈRE
Rejoignez les nombreux navigateurs qui parcourent de longues distances à bord d’un voilier Elan. Traversez les océans, ou faites même le tour du monde. Oubliez les soucis du quotidien et embarquez pour la plus grande aventure de votre vie. Fiabilité, facilité de navigation, rigidité de la coque, confort et capacité à accueillir une multitude d’équipements pour la navigation hauturière (comme un dessalinisateur et un groupe électrogène) sont autant de qualités qui font de ce voilier le choix idéal pour prendre le large.
NAVIGATION FACILE
Ce voilier peut être facilement mené en équipage réduit, voire en solitaire, grâce à un système de winchs bien positionnés et à des voiles sur enrouleur. Associés à un plan de voilure plus conservateur, ces éléments garantissent un gréement facile à gérer.
CONFORT
Ce voilier Elan a été conçu pour offrir un maximum de confort. La croisière promet d’être placée sous le signe de la détente. Relaxation et plaisir sont les maîtres-mots : des grands volumes et zones pour bronzer dans le cockpit, au grill extérieur et au réfrigérateur, en passant par les options de micro-ondes et de machine à café.
ROOF PANORAMIQUE
Le roof surélevé caractéristique du voilier de type deck-saloon offre un intérieur beaucoup plus lumineux et spacieux qu’un voilier ordinaire, créant ainsi l’impression d’être dans un véritable cocon même au bout du monde.
SÉCURITÉ
Un plan de voilure conservateur et une forme de coque qui ne pénalise pas les plaisanciers occasionnels par gros temps. Un centre de gravité bas et une grande stabilité, obtenus grâce à la modélisation CFD réalisée par Humphreys Yacht Design. Possibilité d’un cockpit fermé et couvert pour protéger l’équipage des éléments. Un mécanisme de déclenchement de l’échelle de secours pratique et facile. Une coque rigide qui renforce la sécurité en mer.
Elan GT6
Exterior
Elan GT6
Start Your Grand Tour
Start your grand tour with a sophisticated grand tourer that delivers the perfect balance of speed and power, comfort and luxury, easy handling and precise control. It is the result of a unique collaboration that blends Elan’s hi-tech boatbuilding and fine craftsmanship with the acclaimed naval architecture of Humphreys Yacht Design and, in the case of the GT6, the bold, iconic style of Studio F. A. Porsche to create exclusive yachts with genuine GT spirit.
Exhilarating Performance, Complete Control
The hulls of the GT line have been carefully optimised through extensive CFD modelling to be fast, stable and easily driven in a wide range of sea states. Combined with a powerful and perfectly balanced sail plan, they deliver a huge amount of fun at all points of sail. In the true GT spirit, their race-derived features have been optimised for cruising to deliver precise control, impeccable handling characteristics and a smooth, comfortable ride.
Elan GT6
Interior
Elan GT6
Luxury, Living And Comfort
The striking flush silhouette of the GT6, styled by Studio F. A. Porsche, is a well-balanced combination of sharp, distinctive lines and soft, sculpted curves– it is guaranteed to stand out from the crowd. The exterior design combines minimalism with dynamics that bring sailors closer to nature. Some elements of the stunning cockpit design are inspired by the aerodynamics of iconic sports cars, while others such as the steering pedestals and ‘floating’ stern take their design cues from nature, inspired by seagull wings and stingray fins. The deck is completely clean, as all the halyards are led under it for ultimate convenience.
Studio F. A. Porsche’s iconic design values and world-class ergonomics create a uniquely stylish, luxurious and practical living space inside the GT6. The sleek panoramic deck saloon provides a wonderful 180° view, and the cleverly inverted layout makes the best possible use of the spacious, broad-beamed hull. The galley is forward and right on top of the keel, where the yacht’s motion at sea is most comfortable, with minimal heeling, pitching and rolling. This frees up space further aft for a huge full-beam saloon. A lavish owner’s suite with a king-size island double bed makes the best use of the forepeak and the large through-hull windows in every cabin provide a great view out. A wide range of layout options and configurations are available to tailor the rest of the accommodation, systems and stowage on board to best suit you, your crew and your style of sailing. And throughout the boat, exquisite details, premium materials and a beautifully handcrafted finish enhance the joy of being on board.
Voir l'expérience 360
Spécification Technique
| Longueur hors-tout | 15.14 m | 49’8’’ |
| Longueur de coque | 14.325 m | 47’ |
| Longueur à la ligne de flottaison | 13.495 m | 44’3’’ |
| Largeur | 4.49 m | 14’9’’ |
| Tirant d’eau (standard) | 2.45 m | 8’04’’ (not mounted) |
| Tirant d’eau (option) | 1.99 m | 6’6’’ (not mounted) |
| Déplacement lège | 13.340kg | 29.409 lbs |
| Lest | 3.900 kg | 8.600 lbs |
| Capacité en eau | 500 liters | 132 US gal |
| Capacité en carburant | 300 liters | 79,2 US gal |
| Moteur (standard) |
Yanmar 4JH57 41.9 kW / 57 mhp |
| Moteur (option) |
Yanmar 4JH80 58.8 kW / 80 mhp |
| Moteur Oceanvolt (option électrique) |
15 kW twin Oceanvolt électrique |
| Tirant d’air | 21.9 m | 71’10’’ |
| Grand-voile | 62.6 m²| 673 ft² |
| Foc | 51.14 m² | 528 ft² |
| Asymetric (option) | 153 m² | 1646 ft² |
| I | 18.09 m | 58’8’ |
| J | 5.5 m | 16’10’’ |
| P | 17.15 m | 59’3’’ |
| E | 6.15 m | 20’2’’ |
|
EXTERIOR AND INTERIOR DESIGN |
Studio F. A. Porsche |
| NAVAL ARCHITECT | Humphreys Yachts Design |
Points Forts de l'Équipement
Equipment
-
GUINDEAU D'ANCRE
Déployez votre ancre d'une simple pression sur un bouton. Gérez-la au casier à ancre, ou avec une télécommande, une fonctionnalité conçue pour les navigateurs en solitaire. Soyez confiant à votre ancrage avec un compteur de chaîne.
-
Bout-dehors en Carbone Fixe
Installé en standard, le bout-dehors en carbone plus long permet de naviguer plus profondément au vent arrière et assure que le gennaker asymétrique ou le code 0 est moins masqué par la grand-voile et que plus de surface de voile est utilisée.
-
Propulseur d'Étrave
L'ajout d'un propulseur d'étrave rend la vie de tout skipper plus facile, et le portefeuille de l'acheteur moins sollicité à long terme. Profitez des avantages d'une manœuvrabilité facile dans n'importe quelle marina et évitez les collisions.
-
Grand-voile avec enrouleur dans le mât
Dotez votre grand-voile de la fonctionnalité d’enrouleur dans le mât. Ce système permet de rendre la navigation moins exigeante, de replier la voile de manière fluide et de mieux gérer la grand-voile en cas d’équipage réduit, voire de navigation en solo. Le déploiement de la voile est également facilité.
-
Grande Plateforme de Bain
Choisissez la grande plateforme de bain et étendez considérablement l'espace de vie extérieur. Augmentez la sécurité pour les enfants et les animaux en fermant la poupe. Bronzez, pêchez, prenez une douche et profitez de la vie en mer, juste au-dessus de la surface de l'eau !
-
Table de cockpit pliante
La table de cockpit pliante permet à l’équipage de circuler facilement dans le cockpit, autour de la table et entre le cockpit et l’intérieur du bateau. La table peut être configurée de différentes manières ; la configuration avec les abattants ouverts et la section centrale repliée crée des tables d’appoint de chaque côté pour y poser des boissons et des snacks sans entraver l’entrée du voilier. La table entièrement déployée offre suffisamment d’espace pour les repas complets. La configuration en bain de soleil permet de poser des boissons et transforme le banc latéral en un véritable transat.
-
Cockpit Table
The centre cockpit table comprises light and unobtrusive stainless steel legs with a grabrail and two 11-layered solid teak foldable plywood wings
-
Coffres de Cockpit
Fonctionnalité incroyablement populaire et innovante, les coffres de cockpit servent de rangement supplémentaire ainsi que d'espace assis. Ils peuvent être améliorés pour contenir un grill de cockpit et un réfrigérateur pour un plaisir ultime à bord!
-
Petite plateforme de bain
Légère et peu encombrante, la petite plateforme de bain est habillée de teck et facilite la baignade. Appréciez le tableau arrière ouvert à l’allure sportive et maintenez un poids réduit tout en bénéficiant des principales fonctionnalités d’une plateforme de bain.
-
Éclairage d’ambiance
Illuminez votre voilier avec un bel éclairage d’ambiance intégrant des options de variation d’intensité.
-
Full Synthetic Teak in Standard
There is nothing that feels as luxurious as a full teak deck; that is why the GT6 comes equipped with a full synthetic teak deck in the standard configuration. Choose from a myriad of colour choices and create your dream deck look, or upgrade to real teak for that classic feel.
GUINDEAU D'ANCRE
Déployez votre ancre d'une simple pression sur un bouton. Gérez-la au casier à ancre, ou avec une télécommande, une fonctionnalité conçue pour les navigateurs en solitaire. Soyez confiant à votre ancrage avec un compteur de chaîne.
Bout-dehors en Carbone Fixe
Installé en standard, le bout-dehors en carbone plus long permet de naviguer plus profondément au vent arrière et assure que le gennaker asymétrique ou le code 0 est moins masqué par la grand-voile et que plus de surface de voile est utilisée.
Propulseur d'Étrave
L'ajout d'un propulseur d'étrave rend la vie de tout skipper plus facile, et le portefeuille de l'acheteur moins sollicité à long terme. Profitez des avantages d'une manœuvrabilité facile dans n'importe quelle marina et évitez les collisions.
Grand-voile avec enrouleur dans le mât
Dotez votre grand-voile de la fonctionnalité d’enrouleur dans le mât. Ce système permet de rendre la navigation moins exigeante, de replier la voile de manière fluide et de mieux gérer la grand-voile en cas d’équipage réduit, voire de navigation en solo. Le déploiement de la voile est également facilité.
Grande Plateforme de Bain
Choisissez la grande plateforme de bain et étendez considérablement l'espace de vie extérieur. Augmentez la sécurité pour les enfants et les animaux en fermant la poupe. Bronzez, pêchez, prenez une douche et profitez de la vie en mer, juste au-dessus de la surface de l'eau !
Table de cockpit pliante
La table de cockpit pliante permet à l’équipage de circuler facilement dans le cockpit, autour de la table et entre le cockpit et l’intérieur du bateau. La table peut être configurée de différentes manières ; la configuration avec les abattants ouverts et la section centrale repliée crée des tables d’appoint de chaque côté pour y poser des boissons et des snacks sans entraver l’entrée du voilier. La table entièrement déployée offre suffisamment d’espace pour les repas complets. La configuration en bain de soleil permet de poser des boissons et transforme le banc latéral en un véritable transat.
Cockpit Table
The centre cockpit table comprises light and unobtrusive stainless steel legs with a grabrail and two 11-layered solid teak foldable plywood wings
Coffres de Cockpit
Fonctionnalité incroyablement populaire et innovante, les coffres de cockpit servent de rangement supplémentaire ainsi que d'espace assis. Ils peuvent être améliorés pour contenir un grill de cockpit et un réfrigérateur pour un plaisir ultime à bord!
Petite plateforme de bain
Légère et peu encombrante, la petite plateforme de bain est habillée de teck et facilite la baignade. Appréciez le tableau arrière ouvert à l’allure sportive et maintenez un poids réduit tout en bénéficiant des principales fonctionnalités d’une plateforme de bain.
Éclairage d’ambiance
Illuminez votre voilier avec un bel éclairage d’ambiance intégrant des options de variation d’intensité.
Full Synthetic Teak in Standard
There is nothing that feels as luxurious as a full teak deck; that is why the GT6 comes equipped with a full synthetic teak deck in the standard configuration. Choose from a myriad of colour choices and create your dream deck look, or upgrade to real teak for that classic feel.
Aménagement du Yacht
Option 1 (standard)
Option 2
-
Option 1 (standard)
2 cabines, 2 salle de bain
-
Option 2
3 cabines, 2 salle de bain
Documents du Yacht
