Elan E5
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PERFORMANCE
Légèreté, équipement sportif et une multitude d'options de personnalisation, ces yachts sont conçus non seulement pour être appréciés par une famille en croisière, mais aussi pour être navigués rapidement par un équipage ambitieux. Participez à une régate ou deux et soyez parmi les premiers autour de la bouée.
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POTENTIEL DE PLANNING
Ce voilier peut être configuré légerement, ce qui permet au voilier d'atteindre son plein potentiel de planning, conçu dans le plan de coque et de voile par Humphreys Yacht Design. Sortez les voiles, bordez les écoutes et planez !
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CLOISONS COMPOSITES
La version composite assure une surface ininterrompue le long de la cloison et une distribution égale des charges mécaniques le long de la section transversale. Le tissu biaxial imprégné de résine et durci sous vide porte la rigidité et la durabilité au niveau supérieur et garantit la structure la plus compacte.
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DOUBLE BARRE A ROUE
Les bateaux Elan ont été l'un des premiers voiliers de série à intégrer un système de double barre à roue, empruntant le concept au monde de la course au large. Désormais incontournable dans la conception des voiliers, l'approche à deux roues directrices Jefa permet des manœuvres faciles des deux côtés du yacht sans gêner les mouvements dans le cockpit. Les barres jumelées introduisent également un nouveau niveau de redondance lors de vos croisières en eaux bleues, en particulier lorsqu'elles sont associées à des bisafrans.
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BISAFRANS
Les bisafrans offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance au lof. Le yacht ne cale pas facilement, car son moment de tangage est réduit. Le bateau ne décroche pas facilement, car son mouvement de tanguage est réduit. Le système de bisafran offre un contrôle directionnel précis, en particulier à la gîte.
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COQUE VAIL
Comme le seul moyen sûr de prévenir l'osmose, et d'assurer une rigidité, légèreté et sécurité uniformes, Elan a été l'un des premiers fabricants de yachts en série à adopter la Lamination par Infusion Assistée par Vide en 2003. VAIL permet une saturation complète de la résine et élimine l'erreur humaine du processus.
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VAIL 3D
Essentiellement, la technologie 3D VAIL intègre la structure intérieure du bateau, les longerons et les supports de longerons dans la coque elle-même en utilisant une infusion assistée par vide. Une fois entièrement appliqué, ce processus compliqué et coûteux crée une structure stratifiée d'une seule pièce à partir de tous les éléments porteurs du voilier, augmentant ainsi la rigidité et la légèreté et garantissant les meilleures propriétés mécaniques.
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QUALITÉ
Créés par une équipe de techniciens en composite, de spécialistes et d’ingénieurs de renommée internationale, les voiliers Elan sont d’une qualité supérieure à celle des autres voiliers de série. Embarquez et constatez la différence : un design inégalé, une finition en bois massif et un souci du détail en tous points. Leur durabilité et leur fiabilité constituent les véritables atouts d’une tradition de plus de 70 ans dans la fabrication de voiliers.
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QUILLE EN T
La quille en T abaisse le centre de gravité et permet une puissance de portance de voile améliorée, augmentant la vitesse et la stabilité du yacht.
PERFORMANCE
Légèreté, équipement sportif et une multitude d'options de personnalisation, ces yachts sont conçus non seulement pour être appréciés par une famille en croisière, mais aussi pour être navigués rapidement par un équipage ambitieux. Participez à une régate ou deux et soyez parmi les premiers autour de la bouée.
POTENTIEL DE PLANNING
Ce voilier peut être configuré légerement, ce qui permet au voilier d'atteindre son plein potentiel de planning, conçu dans le plan de coque et de voile par Humphreys Yacht Design. Sortez les voiles, bordez les écoutes et planez !
CLOISONS COMPOSITES
La version composite assure une surface ininterrompue le long de la cloison et une distribution égale des charges mécaniques le long de la section transversale. Le tissu biaxial imprégné de résine et durci sous vide porte la rigidité et la durabilité au niveau supérieur et garantit la structure la plus compacte.
DOUBLE BARRE A ROUE
Les bateaux Elan ont été l'un des premiers voiliers de série à intégrer un système de double barre à roue, empruntant le concept au monde de la course au large. Désormais incontournable dans la conception des voiliers, l'approche à deux roues directrices Jefa permet des manœuvres faciles des deux côtés du yacht sans gêner les mouvements dans le cockpit. Les barres jumelées introduisent également un nouveau niveau de redondance lors de vos croisières en eaux bleues, en particulier lorsqu'elles sont associées à des bisafrans.
BISAFRANS
Les bisafrans offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance au lof. Le yacht ne cale pas facilement, car son moment de tangage est réduit. Le bateau ne décroche pas facilement, car son mouvement de tanguage est réduit. Le système de bisafran offre un contrôle directionnel précis, en particulier à la gîte.
COQUE VAIL
Comme le seul moyen sûr de prévenir l'osmose, et d'assurer une rigidité, légèreté et sécurité uniformes, Elan a été l'un des premiers fabricants de yachts en série à adopter la Lamination par Infusion Assistée par Vide en 2003. VAIL permet une saturation complète de la résine et élimine l'erreur humaine du processus.
VAIL 3D
Essentiellement, la technologie 3D VAIL intègre la structure intérieure du bateau, les longerons et les supports de longerons dans la coque elle-même en utilisant une infusion assistée par vide. Une fois entièrement appliqué, ce processus compliqué et coûteux crée une structure stratifiée d'une seule pièce à partir de tous les éléments porteurs du voilier, augmentant ainsi la rigidité et la légèreté et garantissant les meilleures propriétés mécaniques.
QUALITÉ
Créés par une équipe de techniciens en composite, de spécialistes et d’ingénieurs de renommée internationale, les voiliers Elan sont d’une qualité supérieure à celle des autres voiliers de série. Embarquez et constatez la différence : un design inégalé, une finition en bois massif et un souci du détail en tous points. Leur durabilité et leur fiabilité constituent les véritables atouts d’une tradition de plus de 70 ans dans la fabrication de voiliers.
QUILLE EN T
La quille en T abaisse le centre de gravité et permet une puissance de portance de voile améliorée, augmentant la vitesse et la stabilité du yacht.
Elan E5
Extérieur
Elan E5
Performance
L’Elan E5 est conçu pour les navigateurs exigeants à la recherche d’un équilibre parfait entre des performances de régate de haut niveau et un design élégant offrant espace et confort. Des caractéristiques exceptionnelles, telles que des bouchains vifs, des doubles safrans et des doubles barres à roue, permettent de reconnaître le modèle au premier coup d’œil. Il est doté d’un large éventail d’équipements destinés à améliorer les performances, notamment un bout-dehors rétractable en fibre de carbone, un système d’enrouleur de génois, un mât traversant et un pataras fractionné réglable. L’E5 s’adresse avant tout aux passionnés de voile, mais il offre également tout le confort pour les croisières en équipage réduit.
Elan E5
Intérieur
Elan E5
Confort
Ce voilier se distingue par un design extérieur épuré et racé, un plan de voilure soigneusement réglé et un cockpit accueillant agrémenté d’une assise en teck. Même si l’E5 est optimisé pour la navigation en équipage réduit, son intérieur répond aux exigences les plus élevées en matière de confort et de luxe. Le mobilier, fabriqué en placage de chêne naturel, est conçu pour offrir un maximum d’espace et de confort, tandis que la cuisine entièrement équipée répondra facilement à tous vos besoins culinaires. Le système d’eau chaude, les pompes de vidange électriques, le panneau de commande primé au DAME et l’éclairage fonctionnel et d’ambiance offrent une expérience de croisière complète et confortable à bord de ce voilier idéalement équipé.
Voir l'expérience 360
Spécification Technique
| Longueur hors-tout | 11.96 m | 39’3’’ |
| Longueur de coque | 11.96 m | 39’3’’ |
| Longueur à la ligne de flottaison | 11.26 m | 36’11’’ |
| Largeur | 3.87 m | 12’8’’ |
| Tirant d’eau (standard) | 2.40 m | 7’1’’ |
| Tirant d’eau (option) |
2.20 m | 7’3’’ 2.40 m | 7’10’’ (composite) 1.95 m | 6’4’’ |
| Déplacement lège | 8.190 kg | 18.055 lbs |
| Lest (standard) | 2.700 kg | 5.952 lbs |
| Capacité en eau | 277 liters | 73 US gal |
| Capacité en carburant | 132 liters | 34 US gal |
|
Moteur (standard) |
Yanmar 3YM30AE 21.3 kW / 29.1 mhp |
| Moteur (option) |
Yanmar 4JH45 33.1 kW / 45 mhp |
|
Moteur (option électrique) |
10 kW Oceanvolt électrique 15 kW Oceanvolt électrique |
|
Tirant d’air (antenne comprise) |
19.75 m | 64’10’’ |
| Grand-voile | 52.16 m² | 561.4 ft² |
| Foc | 38.77m² | 417.3 ft² |
| Gennaker | 135 m² | 1453.1 ft² |
| I | 15.92 m | 52’3’’ |
| J | 4.50 m |14'9'' |
| P | 15.75 m | 51’8’’ |
| E | 5.52 m | 18’1’’ |
| Catégorie de conception CE | A |
| Design | Humphreys Yacht Design et Elan Design Team |
Points Forts de l'Équipement
Equipment
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Grande Plateforme de Bain
Choisissez la grande plateforme de bain et étendez considérablement l'espace de vie extérieur. Augmentez la sécurité pour les enfants et les animaux en fermant la poupe. Bronzez, pêchez, prenez une douche et profitez de la vie en mer, juste au-dessus de la surface de l'eau !
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Coffres de Cockpit
Fonctionnalité incroyablement populaire et innovante, les coffres de cockpit servent de rangement supplémentaire ainsi que d'espace assis. Ils peuvent être améliorés pour contenir un grill de cockpit et un réfrigérateur pour un plaisir ultime à bord!
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Petite plateforme de bain
Légère et peu encombrante, la petite plateforme de bain est habillée de teck et facilite la baignade. Appréciez le tableau arrière ouvert à l’allure sportive et maintenez un poids réduit tout en bénéficiant des principales fonctionnalités d’une plateforme de bain.
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Éclairage d’ambiance
Illuminez votre voilier avec un bel éclairage d’ambiance intégrant des options de variation d’intensité.
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Teck dans le cockpit et sur la plateforme
Tous les yachts sont équipés de teck artificiel dans le cockpit et sur la plateforme de bain (si commandé). Peut être amélioré en pont complet en teck et vrai teck.
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Doubles barres à roue
Grâce à la conception de la coque plus large et plus plate, les doubles safrans sont plus efficaces qu’un safran unique. Ils offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance à partir au lof. Le voilier ne décroche pas facilement, son moment de tangage est réduit et le contrôle directionnel est remarquable!
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Table de cockpit
La table de cockpit centrale est constituée de pieds en acier inoxydable légers et discrets, avec une barre de maintien et deux battants repliables en contreplaqué de teck massif à 11 couches.
Grande Plateforme de Bain
Choisissez la grande plateforme de bain et étendez considérablement l'espace de vie extérieur. Augmentez la sécurité pour les enfants et les animaux en fermant la poupe. Bronzez, pêchez, prenez une douche et profitez de la vie en mer, juste au-dessus de la surface de l'eau !
Coffres de Cockpit
Fonctionnalité incroyablement populaire et innovante, les coffres de cockpit servent de rangement supplémentaire ainsi que d'espace assis. Ils peuvent être améliorés pour contenir un grill de cockpit et un réfrigérateur pour un plaisir ultime à bord!
Petite plateforme de bain
Légère et peu encombrante, la petite plateforme de bain est habillée de teck et facilite la baignade. Appréciez le tableau arrière ouvert à l’allure sportive et maintenez un poids réduit tout en bénéficiant des principales fonctionnalités d’une plateforme de bain.
Éclairage d’ambiance
Illuminez votre voilier avec un bel éclairage d’ambiance intégrant des options de variation d’intensité.
Teck dans le cockpit et sur la plateforme
Tous les yachts sont équipés de teck artificiel dans le cockpit et sur la plateforme de bain (si commandé). Peut être amélioré en pont complet en teck et vrai teck.
Doubles barres à roue
Grâce à la conception de la coque plus large et plus plate, les doubles safrans sont plus efficaces qu’un safran unique. Ils offrent un contrôle exceptionnel et réduisent la tendance à partir au lof. Le voilier ne décroche pas facilement, son moment de tangage est réduit et le contrôle directionnel est remarquable!
Table de cockpit
La table de cockpit centrale est constituée de pieds en acier inoxydable légers et discrets, avec une barre de maintien et deux battants repliables en contreplaqué de teck massif à 11 couches.
Aménagement du Yacht
Standard
Option 1
-
Standard
3 cabines, 1 salle de bain
-
Option 1
3 cabines, 2 salle de bain
Documents du Yacht
